Toyota Material Handling se i nadále zaměřuje na inovační a energetická řešení rozšiřováním své řady lithium-iontových vozíků. Tato rozšíření zahrnuje 48 V elektrické čelní vozíky a retraky. Nyní s nejširší nabídkou li-ionových vozíků na trhu dokáže společnost Toyota Material Handling spolehlivě dodat řešení pro širokou škálu průmyslových odvětví v oblasti výroby a logistiky.
První řada lithium-iontových vozíků byla vyvinuta společností Toyota Material Handling Europe v roce 2013 složená ze tří skladových vozíků: elektrických paletových vozíků BT Levio LWE a LPE, dále BT Optio OSE. Pět nových řad se připojilo k rodině lithium-iontových vozíků: elektrické zakladače BT Staxio SPE, SWE, vysokozdvižné vozíky BT Reflex RRE, tahače BT Movit TSE a první lithium-iontový čelní vozík Traigo 48.
“Investice do lithium-ionotvých baterií je obvzláště výhodná při vícesměnných provozech”, řekl Craig Walby, Ředitel produktového managementu Toyota Material Handling Europe. “Pro naše zákazníky přinášíme nižší spotřebu energie, vyšší produktivitu a zjednodušení manipulace s materiálem, a tím šetrným k životnímu prostředí.”
- bez nabíjárny, možnost využít prostor pro skladování
- třísměnný provoz s jednou baterií
- stačí krátká přestávka pro nabití na další pracovní cykly
(cca 15 minut nabíjení představuje 1 hodinu pojezdu a manipulace) - lze sledovat i pomocí fleet managementu I_Site
- nižší emise CO2
- delší životnost (až čtyřnásobná)
- záruka na baterie Alelion 10 let
- žádná údržba (žádné doplňování vody)
- 1 vozík – 1 baterie (nejsou potřeba žádné baterie navíc)
- větší flexibilita vašich provozů
- úspory z dlouhodobé perspektivy
- vyšší efektivita
Author: michal
