První balíky společnosti GLS se začnou pravidelně rozvážet elektromobilem již v tomto pololetí. Do dvou let firma plánuje pořídit až desítky elektrických dodávek. Tímto krokem celoevropský přepravce GLS pokračuje v rámci programu ThinkGreen v budování ekologicky šetrného přepravního systému.
Podle Pavla Včely, ředitele GLS Česká republika, proběhlo tento týden testovací doručování balíků elektromobilem Nissan eNV 200 Maxi bez větších problémů. Zvyšování podílu elektromobilů na zásilkové přepravě je jedním z důležitých kroků ke zlepšení situace ve velkých městech, která mívají často problémy se smogem.
Do jihlavské centrály balíkového přepravce GLS se tento týden sjeli zástupci jednotlivých dep včetně zástupců z Ostravy a Prahy, kde jsou obyvatelé nejvíce sužováni smogem. „Testovali jsme dodávku Nissan eNV 200 Maxi s úložným prostorem 8 metrů krychlových. Vyzkoušeli jsme, jak tento ekologicky šetrný vůz plně naložený 45 těžkými balíky obstojí na standardní doručovací trase v běžném provozu. S dodavatelem jsme se domluvili, že v březnu otestujeme plnohodnotnou dodávku s větším úložným prostorem a větší dojezdovou vzdáleností, protože tyto dva parametry jsou pro nás pochopitelně klíčové,“ uvádí Pavel Včela.
Společnost GLS zastává principy trvale udržitelného rozvoje a realizuje svůj environmentální program ThinkGreen. Provozuje dodávky na stlačený zemní plyn (CNG) na lokálních i dálkových trasách. V centrech velkých měst, např. Budapešti, Bruselu nebo Düsseldorfu, rozváží zásilky pomocí speciálně upravených elektrokol a od května 2016 obsluhuje italská GLS centrum Milána 20 elektromobily. Zkušenosti s těmito technologiemi se vyhodnocují a podle výsledků spolehlivosti provozu, jeho ekonomiky a s ohledem na lokální legislativní podmínky se postupně dále rozšiřuje flotila těchto dopravních prostředků šetrných k životnímu prostředí.
Author: admin
